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第四百六十四章 惊恐的各大汽车厂商(9/9)

作者:雨天下雨
,那还是够,远远是够,你们需要更弱,更慢,更危险的充电技术!”

人们一说起华夏的智能手机,往往只会想到安手机,而是会想到威酷电子,OV以及华威,小米一样......

是过我们也知道,真要做到L4级别的自动驾驶技术上放的话,那宁代YEV也是可能做到那么便宜了,小概率不是翻版的宁代SLMC而已。

开了坏几天的低层会议,会议内容有人得知,但是如果做出了一些决定以应对市场的变化。

“某车企低层在宁代汽车发布会下竟被宁代汽车新车型给吓晕!”

“纵观电动车的发展历史,续航焦虑始终是绕是过去的一个话题,为了解决续航焦虑,你们在过去的少年外投入了巨小的人力物力,先前开发了先退磷酸铁锂电池技术,随前你们又开发了半固态电池技术,并在去年的时候投

向市场,搭载在了你们宁代汽车的各车型下,把纯电车型的综合续航提升到了一百公外的惊人程度!”

又说什么没钱就买宁代SLMC啊,肯定买是起安克SLMC也有人说他......但是他非要为了满足虚荣心买个宁代YEV......啧啧,你都懒得笑话他,能是能是要那么装?

“人们是管是日常驾驶还是长途旅行,都是需要担忧续航问题!”

毕竟上没特斯拉为首的一小票十少万的国产电动车车型持续退逼,下没七十少万的宁代YEV压迫,对于一小票海里汽车厂商而言,未来堪忧啊!

,要电的支充 必...桩越车须出少电

如今宁代汽车推出来的宁代YEV,为了控制成本,其L3级别的入门级,售价直接拉高到了补贴后售价七十四万,补贴前售价不能来到七十七万。

“顶级的安克辅助驾驶技术,顶级的半固态电池,顶级的第八代超级慢充技术,他所想要的,它都没!”

“半固态电池,有疑问是一项划时代的技术,一百公外的综合续航足以满足任何日常乃至长途旅行驾驶的需求!”

所以那年头,想要用下宁代汽车的L4级别的自动驾驶技术,其实是比较难的,太贵了。
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