网约车市场因为几家大型公司平台都先后获得了融资，使得整个补贴大战可谓愈演愈烈。
而在这样如火如荼的补贴大战之下，最先受不了的，无疑是一些跟风的小公司。
这些小公司本身就是因为看到网约车市场日趋火爆，便想入场试水，分一杯羹。
但他们本身规模就不大，又没有什么人脉关系之类的。
想要拿到融资可不那么容易。
眼下网约车市场乱战到来，要么赶紧转型做其他方面的业务，要么就干脆宣布倒闭。
整个网约车市场也因此，迅速的清理、淘汰掉了那些小公司。
只剩下择润打车、快滴打车、嘀嘀打车……等几家规模较大的公司在激烈竞争。
而对于普通用户而言，自然是哪家便宜用哪家，哪家方便用哪家。
只是相对而言，除了择润打车之外，诸如嘀嘀打车、快滴打车以及黄蜂打车……等公司都还未覆盖到三线地级市。
在几家目前主要还是在几座一线城市，以及部分经济较发达的省会城市抢夺市场。
在省会级以下的城市中，无疑属于择润打车一家独大。
甚至可以说，目前暂时就只有择润打车一家网约车平台。
择润打车的优势可不止于此。
择润软件公司旗下可还有择润地图这一款产品。
择润打车中所使用的地图，乃至是路线规划，位置定位……等等都是由择润地图所提供。
在这方面，择润打车可比其他几家强了太多。
定位更加精确，路线规划也更加合理。
无论是对司机，还是对用户，使用体验都要比其他网约车平台更方便。
在补贴差不多的情况下，那些用户自然更愿意使用择润打车。
甚至有人专门试过用不同的打车软件去同一个地方，不计算补贴，择润打车的费用明显要比其他平台低。
因为路线更合理，不像一些平台规划的路线有时候还会绕路，或者要等的红绿灯更多，哪怕收费标准一样，但总体的费用也更高。
择润地图提供的技术和道路数据支持，无疑让择润打车的竞争力更强。
也倒逼着其他网约车平台不得不投入更多的资金和精力在导航地图上面，或者干脆是与其他导航地图进行合作……
随着时间内进入十月份。
国庆刚过，九号这天，林悦忽然来到了李泽办公室中。
“李总，刚刚海斯半导体的何总汇报说他们已经研发出了第二代手机处理器芯片。”
“您要不要过去那边一趟看看，了解一下具体情况？”
听到林悦的汇报，李泽不禁一喜，道“海斯的第二代芯片出来了？何总有没有说这款芯片的性能如何？”
林悦道“具体的，我也没有详细询问。不过何总说，这款芯片是四核处理器。”
“在性能上，比起之前他们所研发出的第一代kv要强出许多，具体的情况，您可以询问海斯半导体的何总……”
海斯半导体是择润科技与夏为的合资公司，双方各占的股份。
当初海斯半导体所研发出的第一代手机处理器芯片kv，因为性能一般，市场竞争力不强。
是以，并未能够取得多大的反响。
而海斯半导体公司成立至今，算下来也已经有七年多的时间。
这几年一直都是择润科技和夏为一起在养着这家芯片公司。
如今得知海斯半导体第二代芯片出炉，李泽其实很期待。
当下，李泽马上说道“行，那稍后我给海斯半导体的何总打个电话过去，问问她相关情况，到时亲自去一趟海斯半导体公司。”
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