第9集团军在斯摩棱斯克附近作战，但靠得最近的铁路终点站还在波洛茨克，而且，这正是油料消耗量很大的时候，一个油料基数在正常情况下可跑65英里，此时只能跑25-30英里。
至8月中旬，第9和第2集团军的物资供应都是随到随耗。虽然要准备新的进攻，但弹药储备量不仅没有增加，反而继续减少。
此外，油料补给很不充足，而且，因发动机破旧而增加的油耗还未计算在内，陷在斯摩棱斯克包围圈中的俄军的持续抵抗，推迟了装甲兵团休整的时间，这次休整，原来古德里安以为只要三、四天，最后几乎用了一个月，尽管如此，休整补充还是不彻底的，因为希特勒拒绝削减汽车生产计划来提供新的坦克发动机。
在此期间。虽然斯摩棱斯克被围苏军终于被消灭，但中央集团军群仍有很重的战斗任务，整个8月，它都在抗击来自东方的敌人的反冲击，因而弹药消耗量大，只有依靠削减给养前送量才能保障，为发起新的进攻进行物资储备是不可能的。
包克的部队停止前进后，陆军总司令部和希特勒对下一步作战行动的看法有很大分歧。
陆军总司令部主张进军莫斯科，估计红军到此不能再退，从而不得不接受决战。
希特勒更感兴趣的却是乌克兰的小麦、顿涅茨的煤和钢、高加索的石油，以及夺取克里木这艘面对罗马尼亚油田的航空母舰。
在反对陆军总司令部关于向莫斯科方向继续展开进攻的意见时，希特勒争辩说，俄国人对来自后方的威胁简直满不在乎，受到包抄仍能继续战斗。
这种看法是有事实为证的：在前一阶段的每次会战中，红军被围后都坚持抵抗，常有大部队从薄弱的包围圈中突围出来。
希特勒指出，由于苏军相对地不惧怕包围，前一阶段德军的作战行动就显得过于冒进了，消灭俄国有生力量的途径是稳扎稳打，将俄军赶进一个一个的小口袋，然后逐个歼灭。
作为这种打法的开端，他建议先消灭基辅附近德国人坚持称之为苏联第5集团军的部队，但事实上该处的部队至少有4个集团军和另外两个集团军的一部，这一战役的最大优点就在于它能由南方集团军群在第2坦克集群的配合下实施。第2坦克集群此时已最终摆脱斯摩棱斯克包围圈周围的战斗，并至少部分地经过了休整，中央集团军群的其余部队均不参加作战，从它们的后勤状况来看也只能如此。
根据第2坦克集群的历史记录判断，古德里安的部队在南进基辅的过程中在补给上并未遇到多大困难，这主要应归功于8月底通到戈麦尔的那条德国铁路。
另一方面，由于后勤部门要保障这一战役，就使第2集团军的休整补充受到不利影响，该集团军处在一条从戈麦尔到戈罗德尼亚的俄国铁路线的终端，当时物资供应正处在随到随耗，朝不保夕的状态，这条铁路线的通过能力一开始就很低，情况刚有好转的迹象，9月12日，洪水又阻断了从铁路终点站通往各军的道路，迫使其作战行动停顿起来。
在这种情况下，直到9月15日，第2集团军才又将其补给状况说成是安全的，积累储备品的工作重新缓慢地开展起来，看来到月底似可大体完成，但一直等到10月初，后勤状况才允许军队展开新的进攻。
在更北面，中央集团军群其他部队的情况与此类似，包克估计，为保障日常消耗和建立进攻莫斯科的储备品，他每天需要30列火车，但盖耳克仅答应24列，而8月上半月每日到达的列车
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