至于说拿破仑没有对这一地区进行侦察，并不能否定我们的这个结论，因为黑森林毕竟是法军在反对哈布斯堡帝国的战争中常走的路线，对它的情况一定是早已熟悉的了。
当拿破仑构思其作战计划和监督其军队实施大规模的展开与集中行动时，德冉、彼提埃正在全力以赴地工作，以求在规定的短时期内完成全部物资准备。
德冉的艰苦工作开始于8月23日，那天，皇帝下了一道语气生硬的命令，要他在斯特拉斯堡准备50万日份的饼干，在美因兹准备20万日份，全部工作必须在25天内完成。
对巴伐利亚选帝侯，也发了一份内容相似，但比较客气的照会，要他准备不少于100万日份的饼干，平均分配在维尔茨堡和乌尔姆两地，拿这些数字同参战部队的人数比较一下，就可看出拿破仑的准备决不象人们通常想象的那样是简单草率的。
集中于展开地域的70万份口粮可供大军团主体11万6千人食用6天，再加上携行的4天面包，可以毫无困难地保障
军队吃到巴伐利亚。
到巴伐利亚后，则另有4日份给养积存于乌尔姆等待军用，最北部各军的给养准备工作同样是大规模的，除通常的
4日份面包外，要安排供55000人食用9天的粮食。
总之，要为军队筹措整整两周的给养，这样，即便完全不搞就地征发，也能绰绰有余地保障军队到达巴伐利亚。
实际上，要完全满足皇帝的要求是不可能的，在展开地域内，至9月26日止只准备了38万日份饼干，刚刚超过预定数量的一半，在后方准备了另外的30万日份，但因行动已经开始，无法及时送到军队。
巴伐利亚人无论在乌尔姆或是维尔茨堡都未准备任何粮食，在乌尔姆未建立储备是万幸的，因为奥军不久就以惊人的速度进占了该地。
9月15日，法国人请求巴伐利亚人看在上天份上至少在维尔茨堡准备30万日份饼干，回答是办不到，因为价钱太高，而且面包师不会做饼干。
尽管如此，当马尔蒙和贝尔纳多特到达维尔茨堡时，他们发现那里还是准备了一些饼干，至于数量多少，则非我
们所知了。
不仅筹措给养的实际工作落后于皇帝原来的期望，而且他关于给军队提供足够运输工具的指示也证明是无法实现的。
按照最初的计划，军队的车辆应包括以下各项：
(1)从布洛涅带出150辆大车。
(2)由布累德公司提供近1000辆大车，同该公司在5月份即已签订合同。
(3)在法国莱茵河沿岸各县征发3500辆大车。
所有这些车辆预定用来伴随那116000人的军队，这一车辆数字按今天的标准来看是很低的，但当时并非如此。事
实上，马克将军率领的奥地利军队，人车比例正好与此相同。
再说，在4500辆大车中，除炮兵占去2500辆外，给养勤务还剩2000辆，假定每人每天的给养消耗量为3磅，而每
辆四套大车的平均载重量为1吨，这个估计可能太低，那么，2000辆大车足可为116000人载运11天的给养。
问题在于，原来的计划数字只实现了一小
本章未完，请翻下一页继续阅读.........