以说，还在旧城改造工程的几家地产公司，唯一现在保有资格的也就是千帆集团了。
旧有的改造模式，让地产公司自己持有商业地产确实能够让所有的环节置于政府部门的监管下，也能够保证拆迁居民的利益。毕竟巨额的保证金在有关部门手里面，地产公司在补偿款上不会太苛刻。
可是这个模式已经证明失败了，没有巨量的贷款支持，整个工程根本坚持不下去。可是现在各大银行正在收紧贷款，根本没有哪家地产公司能够获得这些足够的资金。
地产公司本身就是资金密集型，大量的工程占据了绝大部分的资金，再想通过自身筹集资金是非常困难的。
千帆集团就没有这些顾虑，之前杜嘉逸就把其他地盘给甩卖，把该还的贷款给还了，剩下的资金集中起来，把旧城改造这块硬骨头给啃下来。
杜思远现在还在看守所里面等着最后的处理结果，不管怎么他知情还是不知情，千帆获得的那笔巨额贷款开路都是有问题的。
或多或少，杜思远有责任在里面，是否能够从轻处理，不沦为牺牲品，就看杜嘉逸能否抓住新任书记的心，是否能把旧城改造给做得漂漂亮亮的。
按照杜思远的当初拿出的规划，将旧城改造项目彻底市场化，淡化严格地监控，从过程当中减少地产公司额外的开销。
先规划造新城，然后再进行搬迁，以此来保证拆迁户的权益。拆迁户离开之后，空下来的地皮就可以完全交给市场，进行商业地产的开发。
安置整个旧城所需要的住房，可能要上百亿甚至上千字亿才能够完成，而整个新的商业区的开发，涉及资金要千亿，甚至更多。
在一个政治属性多过于商业属性的项目当中，达到政府所需要的标准是第一要求，然后才是追求商业利益。
按照当初的合同，周正毅无法接管整个工程的时候，可以由承包部分项目的地产商出面接管。这些个地产商中，还存着元气的，也就是千帆一家了，其他都等着脱身，免得赔了夫人又折兵。
杜嘉逸的目标，就是以千帆为主，联合其他地产公司，彻底将工程商业化，前期建造新城，以此撬动整个工程。
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