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第三十一章 中华帝国的经济措施(1/2)

作者:小八哥
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更新时间:20120925

中华帝国在经济大萧条之后,为了拯救经济,减少失业率,所以在一九三零开始同时修建两条入川铁路,襄渝铁路和宝成铁路,与一条入藏铁路,青藏铁路。

这三条铁路的修建,在整个世界都引起了强烈的反响,因为很多人都知道,中华帝国两个没有通铁路的省份,一个就是四川省,一个就是**省。

这两省都是地形复杂,一个是多山,一个海拔高,并且多是无人区,有常年的冻土,施工非常的困难。

但此次载淳之所以决心如此,其中有三个目的,第一个目的当然就是在这个经济萧条之时,减少失业率,为国民增加就业的机会。

第二的目的就是加强两省与内地的联系,促进两地的经济发展。

第三个目的,就是**与大英帝国的印度殖民地相接,而在六**事会议之后,大英帝国与美国,一直在背后给中华帝国搞动作。先有日本四国的统一,并将佐世保、横须贺两座军港送给了日本,这就使得统一后的日本,在工业,尤其是造厂方面,技术有了很大的提高。

而后又有阿拉伯半岛的犹太人回归之事,造成犹太人与阿拉伯人的多次冲突。大英帝国这就是在制造借口,好介入阿拉伯半岛。好在载淳及时稳住了犹太人,并将奄美大岛暂时借给犹太人为居住地,才没有给大英帝国任何的借口。

所以,载淳这次开始修建青藏铁路,就是在给大英帝国一个警告,如果再如此的话,中华帝国可以随时向**省运兵,陈兵两地交界处。

虽然青藏铁路从开始动工修建,到最后的竣工,最少也需要二三十年的时间,但是,这条铁路只要开始修建,并定会有完工之日。这也让大英帝国很是不安。

所以,大英帝国驻中华帝国大使,蓝浦生爵士也是紧急的与中华帝国外务部接触,想要了解中华帝国修建青藏铁路的真实目的。

而现在的中华帝国外务部部长顾维均,却是笑着对大英帝国的蓝浦生爵士道:“蓝浦生爵士,我中华帝国之所以修建青藏铁路,一是为尽快使中华帝国摆脱这种经济萧条的状态,为国民增加就业的机会。

第二方面,就是**之地,民生艰难,待修建完了之后,也可加强**与我中华帝国各省之间的联系,促进那里的经济发展。

第三方面,就是**之地,政局一直都不是很稳定,这也是我中华帝国加强对**之地的控制力度,一旦有事,我们的军队可随时运送到**之地。”

顾维均这话出,也让人有联想性,可以随时向**之地运兵,是为了稳定**的局势,谁知道是不是还有什么别的意图。

但是这属于中华帝国的内政,别国也无权干涉,因为这条铁路毕竟是在中华帝国的领土范围内修建。

蓝浦生爵士对此,也只能无奈的摇了摇头,随后道:“顾先生,现在国际经济形势如此,不知道贵国在此方面,有什么见解吗这次的大萧条,已经持续两年多的时间了,这让谁多国家的政府已经破产。”

顾维均听到了之后,也是无耐的摇了摇头,道:“这次对我中华帝国的影响也是不,很多的式厂都已经无法在继续下去了,而失业率也是在一直的持续上升,也不知道什么时候才能有所好转。”

蓝浦生爵士一听,笑着道:“顾先生太谦虚了,据为所知,贵国在修建的这三条铁路,其中襄渝铁路、宝成铁路,都是分为三段修建,而青藏铁路则是分为多段修建,这可是动用了数百万的工人。

而贵国此三条铁路的修建,就带动了冶炼业、采矿业的恢复,随后还有一些个机械制造业也被带动了起来,渐渐的其他行业也都有了起色。这可是一个不错的形势啊”

顾维均听了之后,还是
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