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第三百六十三章 月球大救援(2/2)

作者:大脸猫脸大
它会以每秒几次的频率向外辐射震动波,然后再收集反射回来的波动,最后根据这些多层次的波动生成地质模型。

检查之后那里果然是个大裂缝,上边只有一点脆弱的结构,如果车开上去准得栽跟头。

虽然裂缝宽度不足以让整辆车掉下去,但是只要月球车有半截栽进去,肯定会报废,甚至宇航员也会牵连受伤。

车队停的比较早,拐弯好拐,不用急转弯或后退。

等绕过这里,再回到预定路线上。

这一切都被看直播的观众们看在眼里。

等待救援的美瑞肯宇航员不容易,赶去救援的天夏宇航员同样不容易,能在这个时候伸出援手,那是相当大的人情。

“这也太危险了,如果不是今天,谁能想到人类可以在月球上横跨四百多公里去搞救援啊!”

“是啊,不过也正因为这么危险,所以才能看清楚关键时刻可以指望谁。”

“不仅危险,还煎熬呢,目前人类单次最长的太空行走时间将近9个小时,而这次两边都要进行一天多的‘太空行走’,对于精神,对于身体的负荷都太大了。”

“是啊,一天多的太空行走,吃喝拉撒都在宇航服里,身体先不说,宇航员的精神压力肯定大。”

“咦,想想就不寒而栗,宇航员果然不是一般人能当的,反正我忍受不了那种感觉。”

“有一说一,确实,在这种危险的情况和精神压力下还能出去救援,天夏的宇航员真是好样的,由此可见天夏也是个令人放心的国家。”

“领航者也是一样,他们的设备也起到了关键性作用,如果没有他们的设备,这两名美瑞肯的宇航员就死定了。”

“嗯,如果领航者的奔月号飞船还在月球上,它就可以直接起飞去救那两名宇航员了。”

“不过人类得科技树还是低了点,领航者已经那么厉害[军事网 jsx.info]了,飞船补充个燃料都要好几天的时间。”

“我觉得人类还是要共同发展的,要互相挟持,一旦走出地球,我们人类太弱小了,登个月球都出事故,再远肯定就更困难了。”

“希望宇航员能安全的救回来,也希望这件事之后两个国家能进行合作,共同带领人类走向星空。”

人们都期盼这次的救援能顺利,结果美瑞肯那边突然传过来坏消息。

月球车跌进了一条裂缝里,车轮直接撞坏了,无法前进。

一下子,“全村”的希望都寄托在了救援队伍身上。
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